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10 Francs Lockheed Constellation
| Emittente | Democratic Republic of the Congo (1997-date) |
|---|---|
| Anno | 2000 |
| Tipo | Accedi per vedere i dettagli |
| Valore | Accedi per vedere i dettagli |
| Valuta | Accedi per vedere i dettagli |
| Composizione | Accedi per vedere i dettagli |
| Peso | 33.1 g |
| Diametro | Accedi per vedere i dettagli |
| Spessore | Accedi per vedere i dettagli |
| Forma | Accedi per vedere i dettagli |
| Tecnica | Accedi per vedere i dettagli |
| Orientamento | Accedi per vedere i dettagli |
| Incisore/i | Accedi per vedere i dettagli |
| In circolazione fino al | Accedi per vedere i dettagli |
| Riferimento/i | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
|---|---|
| Scrittura del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
| Legenda del dritto | REPUBLIQUE DEMOCRATIQUE DU CONGO 2000 |
| Descrizione del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Scrittura del rovescio | Latin |
| Legenda del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Bordo | Accedi per vedere i dettagli |
| Zecca | Accedi per vedere i dettagli |
| Tiratura | Accedi per vedere i dettagli |
| Informazioni aggiuntive |
The Lockheed Constellation's triple-tail assembly was a direct consequence of Howard Hughes's involvement in the aircraft's development — he reportedly demanded a plane that could fit inside TWA's existing hangars, which had low doors, forcing the distinctive forked empennage. The DRC issued a substantial run of themed aviation pieces around 2000, most struck by European private mints on contract, a common arrangement for the country's collector-market issues of this period.
Mintage figures for this series vary by source and are difficult to verify independently.