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10 Francs Lockheed Constellation
| Emittent | Democratic Republic of the Congo (1997-date) |
|---|---|
| Jahr | 2000 |
| Typ | Anmelden um Details zu sehen |
| Nennwert | Anmelden um Details zu sehen |
| Währung | Anmelden um Details zu sehen |
| Material | Anmelden um Details zu sehen |
| Gewicht | 33.1 g |
| Durchmesser | Anmelden um Details zu sehen |
| Dicke | Anmelden um Details zu sehen |
| Form | Anmelden um Details zu sehen |
| Prägetechnik | Anmelden um Details zu sehen |
| Ausrichtung | Anmelden um Details zu sehen |
| Stempelschneider | Anmelden um Details zu sehen |
| Im Umlauf bis | Anmelden um Details zu sehen |
| Referenz(en) | Anmelden um Details zu sehen |
| Aversbeschreibung | Anmelden um Details zu sehen |
|---|---|
| Aversschrift | Anmelden um Details zu sehen |
| Averslegende | REPUBLIQUE DEMOCRATIQUE DU CONGO 2000 |
| Reversbeschreibung | Anmelden um Details zu sehen |
| Reversschrift | Latin |
| Reverslegende | Anmelden um Details zu sehen |
| Rand | Anmelden um Details zu sehen |
| Prägestätte | Anmelden um Details zu sehen |
| Auflage | Anmelden um Details zu sehen |
| Zusätzliche Informationen |
The Lockheed Constellation's triple-tail assembly was a direct consequence of Howard Hughes's involvement in the aircraft's development — he reportedly demanded a plane that could fit inside TWA's existing hangars, which had low doors, forcing the distinctive forked empennage. The DRC issued a substantial run of themed aviation pieces around 2000, most struck by European private mints on contract, a common arrangement for the country's collector-market issues of this period.
Mintage figures for this series vary by source and are difficult to verify independently.