Zobacz pełne zdjęcia — bezpłatna rejestracja
Kontynuuj z Google — to bezpłatne lub zarejestruj się emailem

Dlaczego się rejestrować? Tylko po to, by chronić nasz katalog przed botami. Twój email pozostaje prywatny — nigdy go nie udostępnimy ani nie wyślemy niczego bez Twojej zgody. Gwarantujemy to!

10 Francs Langley-Centenary of Aviation

Emitent Banque Centrale du Congo
Rok 2008
Typ Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Nominał Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Waluta Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Skład Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Waga 18.9 g
Średnica Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Grubość Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Kształt Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Technika Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Orientacja Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Rytownik(zy) Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
W obiegu do Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Źródło(a) Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Opis awersu Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Pismo awersu Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Legenda awersu Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Opis rewersu Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Pismo rewersu Latin
Legenda rewersu Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Krawędź Reeded
Mennica Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Nakład Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Dodatkowe informacje

Samuel Langley's claim to aviation priority was officially demolished within months of the Wright Brothers' Kitty Hawk flight, yet his Smithsonian Institution backing kept the argument alive for decades. The Institution famously doctored the record of Langley's 1903 Aerodrome tests to assert it had achieved "capable of flight" status — a falsification Glenn Curtiss participated in and the Smithsonian didn't formally retract until 1942.

Congo's inclusion of Langley in an aviation centenary series is an odd editorial choice, given that 2008 marks 105 years after Kitty Hawk, not 100.

MOŻE CI SIĘ RÓWNIEŻ SPODOBAĆ