Zobrazit plné obrázky — bezplatná registrace
Pokračovat s Google — je to zdarma nebo se zaregistrujte e-mailem

Proč se registrovat? Jen abychom ochránili náš katalog před boty. Váš e-mail zůstane soukromý — nikdy ho nesdílíme ani vám nic nepošleme bez vašeho souhlasu. To vám garantujeme!

10 Francs Langley-Centenary of Aviation

Emitent Banque Centrale du Congo
Rok 2008
Typ Přihlaste se pro zobrazení detailů
Hodnota Přihlaste se pro zobrazení detailů
Měna Přihlaste se pro zobrazení detailů
Složení Přihlaste se pro zobrazení detailů
Hmotnost 18.9 g
Průměr Přihlaste se pro zobrazení detailů
Tloušťka Přihlaste se pro zobrazení detailů
Tvar Přihlaste se pro zobrazení detailů
Technika Přihlaste se pro zobrazení detailů
Orientace Přihlaste se pro zobrazení detailů
Rytci Přihlaste se pro zobrazení detailů
V oběhu do Přihlaste se pro zobrazení detailů
Reference Přihlaste se pro zobrazení detailů
Popis líce Přihlaste se pro zobrazení detailů
Písmo líce Přihlaste se pro zobrazení detailů
Opis líce Přihlaste se pro zobrazení detailů
Popis rubu Přihlaste se pro zobrazení detailů
Písmo rubu Latin
Opis rubu Přihlaste se pro zobrazení detailů
Hrana Reeded
Mincovna Přihlaste se pro zobrazení detailů
Náklad Přihlaste se pro zobrazení detailů
Další informace

Samuel Langley's claim to aviation priority was officially demolished within months of the Wright Brothers' Kitty Hawk flight, yet his Smithsonian Institution backing kept the argument alive for decades. The Institution famously doctored the record of Langley's 1903 Aerodrome tests to assert it had achieved "capable of flight" status — a falsification Glenn Curtiss participated in and the Smithsonian didn't formally retract until 1942.

Congo's inclusion of Langley in an aviation centenary series is an odd editorial choice, given that 2008 marks 105 years after Kitty Hawk, not 100.

MOHLO BY SE VÁM TAKÉ LÍBIT