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10 Euros ANBO aircraft
| Emissor | Bank of Lithuania |
|---|---|
| Ano | 2025 |
| Tipo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Valor | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Composição | Silver (.925) |
| Peso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Diâmetro | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Espessura | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Formato | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Técnica | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Orientação | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Gravador(es) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Em circulação até | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Referência(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
|---|---|
| Escrita do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do reverso | The reverse bears a stylised portrait of Lithuanian aeronautical engineer Antanas Gustaitis rendered in relief at centre, accompanied by a detailed model of the ANBO IV military aircraft in the field. The inscription ANBO LĖKTUVAMS – 100 METŲ (ANBO aircraft – 100 years) curves across the design, with the name ANTANAS GUSTAITIS and the designation ANBO IV arranged in a semicircular legend. The design commemorates the centenary of the ANBO aircraft series, with ANBO noted as an acronym for Antanas Nori Būti Ore (Antanas wants to be in the air). |
| Escrita do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do reverso | ANTANAS GUSTAITIS ANBO IV ANBO LĖKTUVAMS – 100 METŲ |
| Bordo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Casa da moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Tiragem | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Informações adicionais |
The ANBO series were Lithuanian-designed and built military aircraft developed by Antanas Gustaitis during the interwar period — a genuine indigenous aviation program, rare for a small nation reasserting itself after centuries under Russian imperial rule. Production ran through the 1930s at the Kaunas military workshops, with several variants reaching operational service in the Lithuanian Air Force before the Soviet occupation of 1940 effectively ended the program entirely. Gustaitis himself was arrested by Soviet authorities shortly after and executed in 1941.
This issue belongs to Lithuania's ongoing series commemorating national technical and cultural achievements since independence restoration.