کاتالوگ
مشاهده تصاویر کامل — ثبتنام رایگان
ادامه با Google — رایگان است
یا با ایمیل ثبتنام کنید
چرا ثبتنام کنیم؟ فقط برای جلوگیری از رباتها. ایمیل شما خصوصی میماند — هرگز آن را به اشتراک نمیگذاریم یا بدون اجازه چیزی نمیفرستیم. این را تضمین میکنیم!
10 Euros ANBO aircraft
| صادرکننده | Bank of Lithuania |
|---|---|
| سال | 2025 |
| نوع | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ارزش | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| واحد پول | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ترکیب | Silver (.925) |
| وزن | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| قطر | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ضخامت | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| شکل | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| تکنیک | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| جهت | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| حکاک(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| در گردش تا | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| مرجع(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات روی سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
|---|---|
| خط روی سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| نوشتههای روی سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات پشت سکه | The reverse bears a stylised portrait of Lithuanian aeronautical engineer Antanas Gustaitis rendered in relief at centre, accompanied by a detailed model of the ANBO IV military aircraft in the field. The inscription ANBO LĖKTUVAMS – 100 METŲ (ANBO aircraft – 100 years) curves across the design, with the name ANTANAS GUSTAITIS and the designation ANBO IV arranged in a semicircular legend. The design commemorates the centenary of the ANBO aircraft series, with ANBO noted as an acronym for Antanas Nori Būti Ore (Antanas wants to be in the air). |
| خط پشت سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| نوشتههای پشت سکه | ANTANAS GUSTAITIS ANBO IV ANBO LĖKTUVAMS – 100 METŲ |
| لبه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ضرابخانه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| تیراژ ضرب | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| اطلاعات تکمیلی |
The ANBO series were Lithuanian-designed and built military aircraft developed by Antanas Gustaitis during the interwar period — a genuine indigenous aviation program, rare for a small nation reasserting itself after centuries under Russian imperial rule. Production ran through the 1930s at the Kaunas military workshops, with several variants reaching operational service in the Lithuanian Air Force before the Soviet occupation of 1940 effectively ended the program entirely. Gustaitis himself was arrested by Soviet authorities shortly after and executed in 1941.
This issue belongs to Lithuania's ongoing series commemorating national technical and cultural achievements since independence restoration.