Каталог
Смотреть полные изображения — бесплатная регистрация
Продолжить с Google — это бесплатно
или зарегистрироваться по email
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
10 Dollars - Elizabeth II SMS Gneisenau
| Эмитент | Central Bank of Solomon Islands |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Тип | Non-circulating coin |
| Номинал | Войдите чтобы увидеть детали |
| Валюта | Войдите чтобы увидеть детали |
| Состав | Войдите чтобы увидеть детали |
| Вес | Войдите чтобы увидеть детали |
| Диаметр | Войдите чтобы увидеть детали |
| Толщина | Войдите чтобы увидеть детали |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Техника | Войдите чтобы увидеть детали |
| Ориентация | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гравёр(ы) | Войдите чтобы увидеть детали |
| В обращении до | Войдите чтобы увидеть детали |
| Каталожные номера | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание аверса | Right-facing portrait effigy of Her Majesty Queen Elizabeth II, diademed and wearing a pearl drop earring, rendered in fine relief after the fourth definitive portrait by Ian Rank-Broadley. The legend ELIZABETH II arcs along the left field and SOLOMON ISLANDS along the right field, with the date 2010 positioned at the bottom. The engraver's initials IRB appear below the truncation of the bust. |
|---|---|
| Письменность аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи аверса | ELIZABETH II SOLOMON ISLANDS IRB 2010 |
| Описание реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Письменность реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гурт | Войдите чтобы увидеть детали |
| Монетный двор | Войдите чтобы увидеть детали |
| Тираж | Войдите чтобы увидеть детали |
| Дополнительная информация |
SMS Gneisenau was an armored cruiser of the Imperial German Navy that met her end in the Battle of the Falkland Islands on 8 December 1914, sunk by British battlecruisers HMS Invincible and HMS Inflexible after her squadron's catastrophic miscalculation in returning to Port Stanley. Of roughly 850 men aboard, only 187 survived. The Solomon Islands connection is geographic — the vessel patrolled the Pacific station before the war and passed through waters now under that nation's jurisdiction.