Danh mục
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
| Đơn vị phát hành | Perth Mint, Australia |
|---|---|
| Năm | 2008 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mệnh giá | 1 Dollar |
| Tiền tệ | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Trọng lượng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Đường kính | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Độ dày | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kỹ thuật | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hướng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | Right-facing effigy of Queen Elizabeth II wearing the Girls of Great Britain and Ireland tiara, pearl drop earring, and pearl necklace, as rendered by engraver Raphael David Maklouf; the designer's initials RDM appear truncated at the base of the portrait. The surrounding legend reads QUEEN ELIZABETH II along the upper arc, with 1 DOLLAR to the left and TUVALU 2008 along the lower arc, all set against a polished proof field. |
|---|---|
| Chữ viết mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt trước | QUEEN ELIZABETH II RDM 1 DOLLAR TUVALU 2008 |
| Mô tả mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ viết mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Cạnh | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Xưởng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Số lượng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Thông tin bổ sung |
Issued as part of Perth Mint's long-running Australia at War series, this piece commemorates the Mitsubishi A6M Zero, the carrier-based fighter that opened the Pacific War at Pearl Harbor and Darwin in late 1941 and early 1942. The Zero's early dominance was partly a product of a deliberate Japanese design trade-off: armor and self-sealing fuel tanks were stripped out to achieve the aircraft's exceptional range and maneuverability, a decision that made it lethal in 1941 and catastrophically vulnerable by 1943 once Allied pilots learned to avoid turning engagements.