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1 Dollar - Elizabeth II Kingston Stagecoach
| Emissor | Royal Canadian Mint |
|---|---|
| Ano | 1992 |
| Tipo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Valor | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Moeda | Dollar (1858-date) |
| Composição | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Peso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Diâmetro | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Espessura | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Formato | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Técnica | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Orientação | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Gravador(es) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Em circulação até | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Referência(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
|---|---|
| Escrita do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do reverso | A four-horse Kingston stagecoach in full gallop occupies the central reverse field, depicted in high relief with a driver seated atop the coach holding the reins. The detailed composition, engraved by Susan Taylor, captures the dynamism of 19th-century Canadian overland mail and passenger transport, with a landscape vista suggested in the background. The legend CANADA 1992 DOLLAR is inscribed along the lower periphery in bold capital letters. |
| Escrita do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Bordo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Casa da moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Tiragem | 1992 - (fr) Brillant hors-circulation - 78,160 1992 - Proof - 187,612 |
| Informações adicionais |
The Kingston stagecoach dollar commemorates the 175th anniversary of the first mail-carrying stagecoach route in Canada, which ran between York (Toronto) and Kingston beginning in 1817. The route covered roughly 260 kilometers of notoriously poor Upper Canadian roads, and the journey took the better part of three days in favorable conditions.
Two circulation strike finishes were issued — one in proof, one in brilliant uncirculated — accounting for the dual Charlton references under a single KM number.