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1 Crown - Elizabeth II Tenth Anniversary of the Last Flight of Concorde
| Emittente | Tristan da Cunha |
|---|---|
| Anno | 2013 |
| Tipo | Accedi per vedere i dettagli |
| Valore | Accedi per vedere i dettagli |
| Valuta | Accedi per vedere i dettagli |
| Composizione | Accedi per vedere i dettagli |
| Peso | Accedi per vedere i dettagli |
| Diametro | Accedi per vedere i dettagli |
| Spessore | Accedi per vedere i dettagli |
| Forma | Round |
| Tecnica | Accedi per vedere i dettagli |
| Orientamento | Accedi per vedere i dettagli |
| Incisore/i | Accedi per vedere i dettagli |
| In circolazione fino al | Accedi per vedere i dettagli |
| Riferimento/i | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
|---|---|
| Scrittura del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
| Legenda del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Scrittura del rovescio | Latin |
| Legenda del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Bordo | Reeded |
| Zecca | Accedi per vedere i dettagli |
| Tiratura | Accedi per vedere i dettagli |
| Informazioni aggiuntive |
Tristan da Cunha has no airport, no scheduled air service, and sits roughly 2,400 kilometres from the nearest landmass. The territory's connection to Concorde is purely administrative — a British Overseas Territory issuing a coin for a British event. Concorde's final commercial flight was on November 26, 2003, when British Airways G-BOAF touched down at Heathrow, ending service after the combined blow of the 2000 Air France crash and post-9/11 demand collapse.
The gold plating on cupro-nickel is a production category that appeals almost entirely to the collector gift market rather than numismatists.