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1 Crown - Elizabeth II Tenth Anniversary of the Last Flight of Concorde
| Emisor | Tristan da Cunha |
|---|---|
| Año | 2013 |
| Tipo | Inicie sesión para ver los detalles |
| Valor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Moneda | Inicie sesión para ver los detalles |
| Composición | Inicie sesión para ver los detalles |
| Peso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Diámetro | Inicie sesión para ver los detalles |
| Grosor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Forma | Round |
| Técnica | Inicie sesión para ver los detalles |
| Orientación | Inicie sesión para ver los detalles |
| Grabador(es) | Inicie sesión para ver los detalles |
| En circulación hasta | Inicie sesión para ver los detalles |
| Referencia(s) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
|---|---|
| Escritura del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Leyenda del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Escritura del reverso | Latin |
| Leyenda del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Canto | Reeded |
| Casa de moneda | Inicie sesión para ver los detalles |
| Tirada | Inicie sesión para ver los detalles |
| Información adicional |
Tristan da Cunha has no airport, no scheduled air service, and sits roughly 2,400 kilometres from the nearest landmass. The territory's connection to Concorde is purely administrative — a British Overseas Territory issuing a coin for a British event. Concorde's final commercial flight was on November 26, 2003, when British Airways G-BOAF touched down at Heathrow, ending service after the combined blow of the 2000 Air France crash and post-9/11 demand collapse.
The gold plating on cupro-nickel is a production category that appeals almost entirely to the collector gift market rather than numismatists.