Catálogo
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| Emissor | EuroSouvenir |
|---|---|
| Ano | 2019 |
| Tipo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Valor | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Composição | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Dimensões | 135 x 74 mm |
| Formato | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Impressora | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Designer(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Gravador(es) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Em circulação até | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Referência(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do anverso | Central vignette of the Trans-Mongolian Express locomotive at Ulaanbaatar station, with the equestrian monument to Genghis Khan at right. Cyrillic inscription УЛАН-БАТОР appears below the train, with the denomination 0 EURO at left. The note carries the EUROSOUVENIR imprint and serial reference 2019-4. |
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| Legenda do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do reverso | Six vignettes of iconic European landmarks arranged across the note — Brandenburg Gate, Belém Tower, Eiffel Tower, Colosseum, Sagrada Família, and Manneken Pis — with a portrait of the Mona Lisa at right. The denomination 0€ appears at upper left, with the printer's imprint PRINTED BY OBERTHUR FIDUCIAIRE / MADE IN FRANCE below. |
| Legenda do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Assinatura(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Tipo de proteção | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição da proteção | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Variantes | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Comentários |
EuroSouvenir 0 Euro notes are legal tender novelties issued under a scheme licensed by the Banque de France, which allows private entities to commission commemorative notes denominated at zero — technically spendable, practically worthless, and deliberately so. Oberthur Fiduciaire, one of Europe's major security printers, has produced much of the series, bringing genuine anti-counterfeiting infrastructure to what is essentially a collector souvenir.
The Trans-Mongolian subject is an odd fit for a euro-denominated object — the railway runs from Moscow through Ulaanbaatar to Beijing, touching the eurozone nowhere — but geographic incongruity has never constrained the series.