Zobacz pełne zdjęcia — bezpłatna rejestracja
Kontynuuj z Google — to bezpłatne lub zarejestruj się emailem

Dlaczego się rejestrować? Tylko po to, by chronić nasz katalog przed botami. Twój email pozostaje prywatny — nigdy go nie udostępnimy ani nie wyślemy niczego bez Twojej zgody. Gwarantujemy to!

0 Euro - Lomnický štít

Emitent EuroSouvenir
Rok 2018
Typ Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Nominał Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Waluta Euro (2009-date)
Materiał Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Rozmiar Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Kształt Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Drukarnia Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Projektant(zy) Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Rytownik(zy) Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
W obiegu do Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Źródło(a) Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Opis awersu Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Legenda awersu LOMNICKÝ ŠTÍT 2634 M N. M.
EUROSOUVENIR
2018 - 1
0
Lomnicky Stit
2634m n.m.
0
EURO
SOUV
ENIR
R. FAILLE
C.E.O.
EEAX
Opis rewersu Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Legenda rewersu 0 €
DASBRANENBUGERTOR
TORRE DE BELEM
COLOSSEO
LATOUREIFFEL
SAGRADAFAMILIA
MANNEKEN-PIS
IMPRIME PAR OBERTHUR FIDUCIAIRE
0
EURO
SOUV
ENIR
Podpis(y) Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Rodzaj zabezpieczeń Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Opis zabezpieczeń Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Warianty Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Uwagi

The 0 Euro souvenir note program, administered through EuroSouvenir and distributed via tourist sites across Europe, has no monetary value and is not legal tender anywhere — it exists purely as a licensed collectible. Oberthur Fiduciaire prints these to the same security specifications as genuine currency, including proper intaglio elements and watermarks, which is part of the appeal. The European Central Bank permits their production under strict design controls, provided the zero denomination is clearly stated.

Lomnický štít, at 2,634 metres the highest accessible peak in the Slovak Carpathians, has housed a meteorological station since 1957. The funicular railway reaching it remains one of the steepest rack-and-pinion systems in Central Europe.

MOŻE CI SIĘ RÓWNIEŻ SPODOBAĆ