Katalog
Proč se registrovat? Jen abychom ochránili náš katalog před boty. Váš e-mail zůstane soukromý — nikdy ho nesdílíme ani vám nic nepošleme bez vašeho souhlasu. To vám garantujeme!
| Emitent | EuroSouvenir |
|---|---|
| Rok | 2018 |
| Typ | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Hodnota | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Měna | Euro (2009-date) |
| Složení | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Rozměry | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Tvar | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Tiskárna | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Návrháři | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Rytci | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| V oběhu do | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Reference | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Popis líce | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
|---|---|
| Opis líce | LOMNICKÝ ŠTÍT 2634 M N. M. EUROSOUVENIR 2018 - 1 0 Lomnicky Stit 2634m n.m. 0 EURO SOUV ENIR R. FAILLE C.E.O. EEAX |
| Popis rubu | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Opis rubu | 0 € DASBRANENBUGERTOR TORRE DE BELEM COLOSSEO LATOUREIFFEL SAGRADAFAMILIA MANNEKEN-PIS IMPRIME PAR OBERTHUR FIDUCIAIRE 0 EURO SOUV ENIR |
| Podpisy | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Typ ochrany | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Popis ochrany | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Varianty | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Poznámky |
The 0 Euro souvenir note program, administered through EuroSouvenir and distributed via tourist sites across Europe, has no monetary value and is not legal tender anywhere — it exists purely as a licensed collectible. Oberthur Fiduciaire prints these to the same security specifications as genuine currency, including proper intaglio elements and watermarks, which is part of the appeal. The European Central Bank permits their production under strict design controls, provided the zero denomination is clearly stated.
Lomnický štít, at 2,634 metres the highest accessible peak in the Slovak Carpathians, has housed a meteorological station since 1957. The funicular railway reaching it remains one of the steepest rack-and-pinion systems in Central Europe.