Katalog
Zobacz pełne zdjęcia — bezpłatna rejestracja
Kontynuuj z Google — to bezpłatne
lub zarejestruj się emailem
Dlaczego się rejestrować? Tylko po to, by chronić nasz katalog przed botami. Twój email pozostaje prywatny — nigdy go nie udostępnimy ani nie wyślemy niczego bez Twojej zgody. Gwarantujemy to!
Petrol Ticket - N2 Units
| Emitent | Ministry of Power, United Kingdom |
|---|---|
| Rok | |
| Typ | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nominał | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Waluta | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Materiał | Paper |
| Rozmiar | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Kształt | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Drukarnia | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Projektant(zy) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Rytownik(zy) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| W obiegu do | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Źródło(a) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis awersu | Blue letterpress coupon on plain paper with a wavy-line guilloche underprint. A central scroll vignette carries the denomination legend in bold type, flanked by the Royal cypher at upper right. Serial number printed in black at top; fields for vehicle registration number at foot. |
|---|---|
| Legenda awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Legenda rewersu | This coupon is issued subject to the conditions that this book is produced at the time the supply of motor fuel is made and that this coupon is detached by the dealer at such time. Motor fuel must only be supplied during the period for which this coupon is valid. The particulars below must be filled in by the dealer at the time of such supply. Name and Address of Dealer: Quantity supplied (if less than the quantity authorised) Gallon(s) |
| Podpis(y) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Rodzaj zabezpieczeń | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis zabezpieczeń | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Warianty | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Uwagi |
Britain introduced petrol rationing twice in the postwar period — once during the 1956 Suez Crisis and again briefly during the 1973–74 oil embargo. On both occasions, coupon books were printed in anticipation of full rationing but the schemes were either abandoned or curtailed before widespread distribution. The 1973 books are particularly well-documented: they were printed, serialized, and held in government warehouses, then destroyed without ever entering public hands — making surviving examples scarce precisely because they were never actually used.
The "N2 units" designation reflects a tiered allocation system designed around vehicle engine size.