Zobrazit plné obrázky — bezplatná registrace
Pokračovat s Google — je to zdarma nebo se zaregistrujte e-mailem

Proč se registrovat? Jen abychom ochránili náš katalog před boty. Váš e-mail zůstane soukromý — nikdy ho nesdílíme ani vám nic nepošleme bez vašeho souhlasu. To vám garantujeme!

Petrol Ticket - N2 Units

Emitent Ministry of Power, United Kingdom
Rok
Typ Přihlaste se pro zobrazení detailů
Hodnota Přihlaste se pro zobrazení detailů
Měna Přihlaste se pro zobrazení detailů
Složení Paper
Rozměry Přihlaste se pro zobrazení detailů
Tvar Přihlaste se pro zobrazení detailů
Tiskárna Přihlaste se pro zobrazení detailů
Návrháři Přihlaste se pro zobrazení detailů
Rytci Přihlaste se pro zobrazení detailů
V oběhu do Přihlaste se pro zobrazení detailů
Reference Přihlaste se pro zobrazení detailů
Popis líce Blue letterpress coupon on plain paper with a wavy-line guilloche underprint. A central scroll vignette carries the denomination legend in bold type, flanked by the Royal cypher at upper right. Serial number printed in black at top; fields for vehicle registration number at foot.
Opis líce Přihlaste se pro zobrazení detailů
Popis rubu Přihlaste se pro zobrazení detailů
Opis rubu This coupon is issued subject to the conditions
that this book is produced at the time the
supply of motor fuel is made and that this
coupon is detached by the dealer at such
time. Motor fuel must only be supplied
during the period for which this coupon is
valid. The particulars below must be filled
in by the dealer at the time of such supply.
Name and Address of Dealer:
Quantity supplied (if less than the quantity
authorised)
Gallon(s)
Podpisy Přihlaste se pro zobrazení detailů
Typ ochrany Přihlaste se pro zobrazení detailů
Popis ochrany Přihlaste se pro zobrazení detailů
Varianty Přihlaste se pro zobrazení detailů
Poznámky

Britain introduced petrol rationing twice in the postwar period — once during the 1956 Suez Crisis and again briefly during the 1973–74 oil embargo. On both occasions, coupon books were printed in anticipation of full rationing but the schemes were either abandoned or curtailed before widespread distribution. The 1973 books are particularly well-documented: they were printed, serialized, and held in government warehouses, then destroyed without ever entering public hands — making surviving examples scarce precisely because they were never actually used.

The "N2 units" designation reflects a tiered allocation system designed around vehicle engine size.

MOHLO BY SE VÁM TAKÉ LÍBIT