Katalog
Proč se registrovat? Jen abychom ochránili náš katalog před boty. Váš e-mail zůstane soukromý — nikdy ho nesdílíme ani vám nic nepošleme bez vašeho souhlasu. To vám garantujeme!
| Místo | United Kingdom |
|---|---|
| Rok | 1830 |
| Typ | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Složení | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Hmotnost | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Průměr | 45 mm |
| Tloušťka | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Tvar | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Technika | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Orientace | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Hrana | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Období | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Poznámka | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Reference | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Popis líce | Bare-headed bust of George Stephenson in high relief facing left, with finely detailed wavy hair. The peripheral legend reads GEO. STEPHENSON ESQ. ENGINEER arranged around the upper and right fields. |
|---|---|
| Písmo líce | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Opis líce | GEO. STEPHENSON ESQ. ENGINEER |
| Popis rubu | A detailed view of the Newton viaduct with five arched spans, a steam locomotive with wagons traversing the top of the structure from right to left, tall trees to the left and foliage in the foreground. The legend BRIDGE AT NEWTON curves along the upper field, while the exergue bears a three-line inscription recording the opening of the railway. |
| Písmo rubu | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Opis rubu | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Mincovna | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Náklad | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Poznámky | Přihlaste se pro zobrazení detailů |