Catalogue
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| Lieu | United Kingdom |
|---|---|
| Année | 1975 |
| Type | Connectez-vous pour voir les détails |
| Composition | Tombac |
| Poids | Connectez-vous pour voir les détails |
| Diamètre | Connectez-vous pour voir les détails |
| Épaisseur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Forme | Connectez-vous pour voir les détails |
| Technique | Connectez-vous pour voir les détails |
| Orientation | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tranche | Connectez-vous pour voir les détails |
| Période | Connectez-vous pour voir les détails |
| Notice | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
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| Écriture de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende de l’avers | GEORGE STEPHENSON 1781-1848 FATHER OF RAILWAYS 150th.ANNIVERSARY S. & D. R. OPENED 27th. SEPT. 1825 |
| Description du revers | The reverse features two locomotives in relief contrasting past and present: the early steam locomotive Locomotion No. 1 (1825) depicted to the upper right, and a British Rail High-Speed Train shown in perspective to the lower left. A circular legend runs around the periphery, with dates and locomotive names inscribed in the field. |
| Écriture du revers | Latin |
| Légende du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Atelier | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tirage | Connectez-vous pour voir les détails |
| Commentaires | Connectez-vous pour voir les détails |