Katalog
Proč se registrovat? Jen abychom ochránili náš katalog před boty. Váš e-mail zůstane soukromý — nikdy ho nesdílíme ani vám nic nepošleme bez vašeho souhlasu. To vám garantujeme!
| Místo | United Kingdom |
|---|---|
| Rok | 1975 |
| Typ | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Složení | Tombac |
| Hmotnost | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Průměr | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Tloušťka | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Tvar | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Technika | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Orientace | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Hrana | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Období | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Poznámka | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Reference | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Popis líce | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
|---|---|
| Písmo líce | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Opis líce | GEORGE STEPHENSON 1781-1848 FATHER OF RAILWAYS 150th.ANNIVERSARY S. & D. R. OPENED 27th. SEPT. 1825 |
| Popis rubu | The reverse features two locomotives in relief contrasting past and present: the early steam locomotive Locomotion No. 1 (1825) depicted to the upper right, and a British Rail High-Speed Train shown in perspective to the lower left. A circular legend runs around the periphery, with dates and locomotive names inscribed in the field. |
| Písmo rubu | Latin |
| Opis rubu | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Mincovna | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Náklad | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Poznámky | Přihlaste se pro zobrazení detailů |