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5000 Shillings HMS Investigator
| Émetteur | Bank of Uganda |
|---|---|
| Année | 2002 |
| Type | Connectez-vous pour voir les détails |
| Valeur | 5000 Shillings |
| Devise | Connectez-vous pour voir les détails |
| Composition | Connectez-vous pour voir les détails |
| Poids | Connectez-vous pour voir les détails |
| Diamètre | Connectez-vous pour voir les détails |
| Épaisseur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Forme | Connectez-vous pour voir les détails |
| Technique | Connectez-vous pour voir les détails |
| Orientation | Connectez-vous pour voir les détails |
| Graveur(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| En circulation jusqu’à | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
|---|---|
| Écriture de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Écriture du revers | Latin |
| Légende du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tranche | Connectez-vous pour voir les détails |
| Atelier | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tirage | 2002 - Proof - 2,500 |
| Informations supplémentaires |
HMS Investigator is best known for the 1850–1854 Arctic expedition under Robert McClure, during which the crew became the first to complete the Northwest Passage — though largely on foot across the ice rather than by ship. The vessel was abandoned in Mercy Bay in 1853 after becoming icebound, and remained frozen there for over a century. McClure's crew was rescued by a sledge party from HMS Resolute.
Uganda's connection to the ship is purely commercial — the early 2000s saw a proliferation of Pacific and African island and nation issues depicting historic vessels, produced for the collector market with no meaningful tie to the issuing authority.