Katalog
Neden kayıt olunmalı? Yalnızca kataloğumuzu botlardan korumak için. E-postanız gizli kalır — asla paylaşmayacağız veya izinsiz hiçbir şey göndermeyeceğiz. Bunu garanti ediyoruz!
| İhraççı | Bank of Mongolia |
|---|---|
| Yıl | 1995 |
| Tür | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Değer | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Para birimi | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Bileşim | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ağırlık | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Çap | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Kalınlık | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Şekil | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Teknik | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Yönlendirme | Medal alignment ↑↑ |
| Gravürcü(ler) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Dolaşımda olduğu yıl | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Referans(lar) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ön yüz açıklaması | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
|---|---|
| Ön yüz yazısı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ön yüz lejandı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Arka yüz açıklaması | A detailed cartographic depiction of northern and central Asia fills the field, showing the outline of Russia, Mongolia, and China with regional labels including 'SIBERIA', 'BARENTS SEA', 'MONGOLIA', 'CHINA', 'MOSCOW', 'ULAANBAATAR', and 'BEIJING'. The route of the Trans-Mongolian Railway connecting Moscow, Ulaanbaatar, and Beijing is indicated by a dotted line tracing across the map. Three oval medallions bearing the national emblems of Russia (double-headed eagle), Mongolia (Soyombo), and China (national seal) are positioned near their respective countries. The legend 'MOSCOW · ULAAN BAATAR · BEIJING' arcs along the upper border in incuse Latin letters. The design is rendered in frosted relief against a mirror-polished proof field. |
| Arka yüz yazısı | Latin |
| Arka yüz lejandı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Kenar | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Darphane | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Basma adedi | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ek bilgiler |
The Moscow–Ulaanbaatar–Beijing rail corridor, a branch of the Trans-Siberian network, was completed through Mongolia in 1956 after years of Soviet-directed construction using Mongolian labor. The line cut the overland journey between the two capitals from weeks to days and fundamentally reoriented Mongolian trade away from caravan routes that had functioned for centuries.
The KM#101.1 designation distinguishes this from at least one variant — likely a difference in edge treatment or finish — suggesting the issue was produced in more than one version for the collector market.