Каталог
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
| Эмитент | Deutsche Reichsbahn (Berlin) |
|---|---|
| Год | 1923 |
| Тип | Войдите чтобы увидеть детали |
| Номинал | 500 000 000 Mark (500 000 000) |
| Валюта | Войдите чтобы увидеть детали |
| Материал | Войдите чтобы увидеть детали |
| Размер | Войдите чтобы увидеть детали |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Типография | Войдите чтобы увидеть детали |
| Художник(и) | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гравёр(ы) | Войдите чтобы увидеть детали |
| В обращении до | Войдите чтобы увидеть детали |
| Каталожные номера | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание лицевой стороны | Войдите чтобы увидеть детали |
|---|---|
| Надписи лицевой стороны | 500 000 000 Mark Deutsche Reichsbahn |
| Описание оборотной стороны | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи оборотной стороны | Войдите чтобы увидеть детали |
| Подпись(и) | Войдите чтобы увидеть детали |
| Тип защиты | Watermark |
| Описание защиты | Войдите чтобы увидеть детали |
| Варианты | Войдите чтобы увидеть детали |
| Комментарии |
The Deutsche Reichsbahn — the German national railway — became an emergency note issuer during the hyperinflationary peak of 1923, when the Reichsbank simply could not supply enough currency to meet payroll and operational demands. Railway workers needed to be paid, trains needed to run, and notgeld filled the gap. The Reichsbahn was among the largest employers in Germany at the time, which made its scrip some of the most widely circulated emergency paper of the period.
Five hundred million marks sounds extreme until you recall that by late 1923, that sum bought roughly a loaf of bread — and was itself obsolete within weeks of printing.