Danh mục
Xem hình ảnh đầy đủ — đăng ký miễn phí
Tiếp tục với Google — miễn phí
hoặc đăng ký bằng email
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
50 Qirsh / Piastres New Branch of Suez Canal
| Đơn vị phát hành | Central Bank of Egypt |
|---|---|
| Năm | 2015 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mệnh giá | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tiền tệ | Pound (1916-date) |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Trọng lượng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Đường kính | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Độ dày | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kỹ thuật | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hướng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
|---|---|
| Chữ viết mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt trước | جمهورية مصر العربية ٥٠ قرشاً 50 PIASTRES (Translation: The Arab Republic of Egypt 50 Qirsh) |
| Mô tả mặt sau | The reverse depicts a large stylized container ship rendered in profile occupying the central field, with undulating wave lines beneath representing the Suez Canal waterway. Superimposed at the center of the hull is the circular emblem of the New Suez Canal authority. The Arabic legend 'قناة السويس' arches along the upper periphery, while 'الجديدة' appears in the lower central field flanked by the Hijri date '١٤٣٦هـ' at lower left and the Gregorian date '٢٠١٥م' at lower right, all within a beaded border. |
| Chữ viết mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Cạnh | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Xưởng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Số lượng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Thông tin bổ sung |
Egypt issued this coin to mark the opening of the New Suez Canal — a parallel channel excavated alongside the original 1869 waterway — which President el-Sisi inaugurated in August 2015 after a construction period of just one year. The project was funded through a domestic bond drive that raised 64 billion Egyptian pounds in a single week, framed explicitly as a national mobilization rather than a foreign investment opportunity.