Vollständige Bilder anzeigen — kostenlose Registrierung
Mit Google fortfahren — kostenlos oder mit E-Mail registrieren

Warum registrieren? Nur um Bots aus unserem Katalog fernzuhalten. Ihre E-Mail bleibt privat — wir geben sie nie weiter und senden Ihnen nichts Unerwünschtes. Das garantieren wir Ihnen!

50 Pfennigs - Ratibor Eisenbahn Haupt Werkstatt

Emittent Eisenbahn Haupt-Werkstatt Ratibor (Railway Main Workshop Ratibor)
Jahr
Typ Anmelden um Details zu sehen
Nennwert Anmelden um Details zu sehen
Währung Mark (1914-1924)
Material Anmelden um Details zu sehen
Gewicht Anmelden um Details zu sehen
Durchmesser Anmelden um Details zu sehen
Dicke Anmelden um Details zu sehen
Form Anmelden um Details zu sehen
Prägetechnik Anmelden um Details zu sehen
Ausrichtung Anmelden um Details zu sehen
Stempelschneider Anmelden um Details zu sehen
Im Umlauf bis Anmelden um Details zu sehen
Referenz(en) Anmelden um Details zu sehen
Aversbeschreibung Anmelden um Details zu sehen
Aversschrift Anmelden um Details zu sehen
Averslegende Anmelden um Details zu sehen
Reversbeschreibung Anmelden um Details zu sehen
Reversschrift Anmelden um Details zu sehen
Reverslegende Anmelden um Details zu sehen
Rand Plain
Prägestätte Anmelden um Details zu sehen
Auflage ND
Zusätzliche Informationen

Railway workshop token coinage was a practical response to chronic small-change shortages that plagued industrial Germany during and after World War I. The Eisenbahn Haupt-Werkstatt at Ratibor — a major locomotive maintenance facility in Upper Silesia — issued iron tokens for use within its own payroll and canteen economy, effectively running a closed monetary circuit among its workforce. Iron was the material of necessity; copper and nickel had been requisitioned for the war effort years earlier.

Ratibor itself passed to Poland as Racibórz following the 1921 Upper Silesian plebiscite and subsequent partition, making the operational window for these tokens exceptionally narrow.

DAS KÖNNTE IHNEN AUCH GEFALLEN