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50 Euros Transall, silver
| Emissor | Monnaie de Paris |
|---|---|
| Ano | 2018 |
| Tipo | Non-circulating coin |
| Valor | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Composição | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Peso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Diâmetro | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Espessura | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Formato | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Técnica | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Orientação | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Gravador(es) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Em circulação até | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Referência(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
|---|---|
| Escrita do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Escrita do reverso | Latin |
| Legenda do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Bordo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Casa da moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Tiragem | 2018 - Proof - 250 |
| Informações adicionais |
The Transall C-160 was a joint Franco-German military transport aircraft developed in the 1960s through a rare Cold War-era cooperation between the two nations' defense industries. By 2018, the type was being phased out of French Air Force service after more than five decades of operational use, replaced by the Airbus A400M. This coin was issued as part of Monnaie de Paris's ongoing aviation commemorative program, which has produced some of the heaviest and most technically ambitious silver pieces in the French modern series.
At 163.80 grams of .950 silver, the specification places it among the larger collector issues in the program — a format Monnaie de Paris has used selectively for subjects deemed to warrant the scale.