Danh mục
Xem hình ảnh đầy đủ — đăng ký miễn phí
Tiếp tục với Google — miễn phí
hoặc đăng ký bằng email
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
50 Euros Lyon Saint-Exupéry Railway Station
| Đơn vị phát hành | Monnaie de Paris |
|---|---|
| Năm | 2012 |
| Loại | Non-circulating coin |
| Mệnh giá | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tiền tệ | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Trọng lượng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Đường kính | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Độ dày | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kỹ thuật | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hướng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
|---|---|
| Chữ viết mặt trước | Latin |
| Chữ khắc mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt sau | The reverse features a dynamic composition of two TGV Sud-Est high-speed train locomotives depicted head-on and in three-quarter view, their streamlined forms rendered in finely detailed relief against a polished field. The arc legend TRAINS À GRANDE VITESSE curves along the upper periphery, while the denomination 50 EURO is inscribed prominently in large numerals and lettering across the upper central field. In the lower exergue, the inscription TGV SUD-EST appears above the date 2012, commemorating the thirtieth anniversary of the TGV Sud-Est service. |
| Chữ viết mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Cạnh | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Xưởng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Số lượng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Thông tin bổ sung |
This piece belongs to the "Monuments de France" program, through which the Monnaie de Paris issued a series of oversized silver coins commemorating landmark French architecture. The Lyon Part-Dieu terminus, designed by Santiago Calatrava and opened in 1994, was built specifically to serve the TGV network rather than retrofit an existing station — an unusual planning decision that gave Calatrava near-complete freedom over the structural form.
At 163.8 grams in .950 silver, these were never intended for circulation. Collector uptake was modest, and secondary market prices have remained close to melt for most of the series.