Katalog
Tam görüntüleri gör — ücretsiz kayıt
Google ile devam et — ücretsiz
veya e-posta ile kayıt ol
Neden kayıt olunmalı? Yalnızca kataloğumuzu botlardan korumak için. E-postanız gizli kalır — asla paylaşmayacağız veya izinsiz hiçbir şey göndermeyeceğiz. Bunu garanti ediyoruz!
5 Pounds - Elizabeth II Tower Bridge, Silver Proof
| İhraççı | Royal Mint |
|---|---|
| Yıl | 2014 |
| Tür | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Değer | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Para birimi | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Bileşim | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ağırlık | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Çap | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Kalınlık | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Şekil | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Teknik | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Yönlendirme | Medal alignment ↑↑ |
| Gravürcü(ler) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Dolaşımda olduğu yıl | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Referans(lar) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ön yüz açıklaması | Fourth definitive effigy of Queen Elizabeth II facing right, depicting a mature crowned portrait wearing the Girls of Great Britain and Ireland tiara, as modelled by Ian Rank-Broadley. The bust is right-facing with fine drapery detail at the shoulder. The regal legend encircles the effigy, with the date flanking the truncation. The artist's initials IRB appear at the lower truncation of the portrait. |
|---|---|
| Ön yüz yazısı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ön yüz lejandı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Arka yüz açıklaması | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Arka yüz yazısı | Latin |
| Arka yüz lejandı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Kenar | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Darphane | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Basma adedi | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ek bilgiler |
Tower Bridge was completed in 1894 after eight years of construction, its hydraulic bascule mechanism capable of lifting the roadway in roughly one minute to allow tall-masted vessels through — a feat of Victorian engineering that the Port of London Authority required to keep the upper reaches of the river commercially viable. By 2014, the bridge was marking its 120th anniversary, which provided the occasion for this issue.
The Royal Mint's proof five-pound series from this period is extensive enough that individual issues trade close to melt on the secondary market unless in original packaging.