Catálogo
Ver imagens completas — registro gratuito
Continuar com Google — é gratuito
ou registre-se com email
Por que se registrar? Apenas para manter os bots fora do nosso catálogo. Seu email fica privado — nunca o compartilharemos nem enviaremos nada sem sua permissão. Garantimos isso!
5 Pounds - Elizabeth II Tower Bridge, Silver Proof
| Emissor | Royal Mint |
|---|---|
| Ano | 2014 |
| Tipo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Valor | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Composição | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Peso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Diâmetro | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Espessura | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Formato | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Técnica | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Orientação | Medal alignment ↑↑ |
| Gravador(es) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Em circulação até | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Referência(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do anverso | Fourth definitive effigy of Queen Elizabeth II facing right, depicting a mature crowned portrait wearing the Girls of Great Britain and Ireland tiara, as modelled by Ian Rank-Broadley. The bust is right-facing with fine drapery detail at the shoulder. The regal legend encircles the effigy, with the date flanking the truncation. The artist's initials IRB appear at the lower truncation of the portrait. |
|---|---|
| Escrita do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Escrita do reverso | Latin |
| Legenda do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Bordo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Casa da moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Tiragem | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Informações adicionais |
Tower Bridge was completed in 1894 after eight years of construction, its hydraulic bascule mechanism capable of lifting the roadway in roughly one minute to allow tall-masted vessels through — a feat of Victorian engineering that the Port of London Authority required to keep the upper reaches of the river commercially viable. By 2014, the bridge was marking its 120th anniversary, which provided the occasion for this issue.
The Royal Mint's proof five-pound series from this period is extensive enough that individual issues trade close to melt on the secondary market unless in original packaging.