Catálogo
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| Emissor | States of Jersey |
|---|---|
| Ano | 2003 |
| Tipo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Valor | 5 Pounds |
| Moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Composição | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Peso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Diâmetro | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Espessura | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Formato | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Técnica | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Orientação | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Gravador(es) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Em circulação até | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Referência(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
|---|---|
| Escrita do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Escrita do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Bordo | Milled |
| Casa da moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Tiragem | 2003 |
| Informações adicionais |
The Sovereign of the Seas was an English warship launched in 1637 under Charles I, built by master shipwright Phineas Pett at a cost so extravagant — roughly £65,000 — that it triggered a constitutional crisis. The ship tax levied to fund her construction, known as Ship Money, was extended from coastal counties to inland ones in defiance of precedent, fueling the grievances that fed directly into the English Civil War.
Jersey's commemorative crown-sized issues of this period were struck by the Royal Mint to standard crown specifications.