Katalog
Dlaczego się rejestrować? Tylko po to, by chronić nasz katalog przed botami. Twój email pozostaje prywatny — nigdy go nie udostępnimy ani nie wyślemy niczego bez Twojej zgody. Gwarantujemy to!
| Emitent | Alderney |
|---|---|
| Rok | 2009 |
| Typ | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nominał | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Waluta | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Skład | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Waga | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Średnica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Grubość | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Kształt | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Technika | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Orientacja | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Rytownik(zy) | Obverse: Ian Rank-Broadley Reverse: Robert Elderton |
| W obiegu do | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Źródło(a) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
|---|---|
| Pismo awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Legenda awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis rewersu | Central design depicting a Morgan Plus Four open-top sports car rendered in fine relief, facing left in three-quarter view, with two standing figures behind the vehicle and a rural building with a chimney visible in the background. The curved legend MORGAN PLUS FOUR arches above the principal motif, while the production date range 1951 - 1969 appears in the lower exergue. The composition was engraved by Robert Elderton. |
| Pismo rewersu | Latin |
| Legenda rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Krawędź | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Mennica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nakład | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Dodatkowe informacje |
Alderney's commemorative program has long served as a vehicle for British cultural subjects that fall outside the Royal Mint's remit, and this piece marking the Morgan Plus Four fits that pattern. The Morgan Motor Company, founded in 1909 in Malvern Link, Worcestershire, is one of the few remaining hand-built car manufacturers in the world — and the Plus Four, introduced in 1950, has remained in near-continuous production ever since, making the centenary a legitimate milestone for the marque if not always for the coinage.
Morgan's survival through the postwar decades owed something to a waiting list that at times stretched to ten years.