Katalog
Dlaczego się rejestrować? Tylko po to, by chronić nasz katalog przed botami. Twój email pozostaje prywatny — nigdy go nie udostępnimy ani nie wyślemy niczego bez Twojej zgody. Gwarantujemy to!
| Emitent | Gibraltar |
|---|---|
| Rok | 2008 |
| Typ | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nominał | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Waluta | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Skład | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Waga | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Średnica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Grubość | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Kształt | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Technika | Milled |
| Orientacja | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Rytownik(zy) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| W obiegu do | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Źródło(a) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
|---|---|
| Pismo awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Legenda awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis rewersu | The reverse features two highly detailed relief renderings of the English Electric Canberra jet bomber set against a mirror-proof field: a side-profile view of the aircraft in flight occupies the upper portion, while a larger plan view from above dominates the centre, clearly showing the aircraft's distinctive wing configuration and fuselage detail. The inscription ENGLISH ELECTRIC CANBERRA appears to the left of the central motif. The curved legend HISTORY OF THE ROYAL AIR FORCE arcs along the upper periphery within a raised inner border, and the denomination FIVE POUNDS is inscribed along the lower periphery. |
| Pismo rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Legenda rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Krawędź | Reeded |
| Mennica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nakład | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Dodatkowe informacje |
The English Electric Canberra entered RAF service in 1951 as Britain's first jet bomber, and went on to serve with over a dozen air forces across four decades. Gibraltar has issued commemorative crown-sized pieces tied to British aviation milestones with some regularity, typically timed to anniversaries with tenuous local connection — the Canberra's link to the Rock is thin, but the type was still operational with the RAF's 39 Squadron until 2006, giving the 2008 issue at least a plausible retirement commemoration angle.