کاتالوگ
5 Kuruş
| صادرکننده | Turkish State Mint |
|---|---|
| سال | 1975-1977 |
| نوع | Standard circulation coin |
| ارزش | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| واحد پول | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ترکیب | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| وزن | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| قطر | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ضخامت | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| شکل | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| تکنیک | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| جهت | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| حکاک(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| در گردش تا | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| مرجع(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات روی سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
|---|---|
| خط روی سکه | Latin |
| نوشتههای روی سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات پشت سکه | The reverse features a stylised oak branch bearing lobed leaves and a single acorn, rendered in fine relief and occupying the majority of the central field. The denomination numeral '5' appears prominently to the left of the branch, with the inscription 'KURUŞ' below it in Latin characters. The date of issue is positioned to the right of the upper portion of the oak motif. The design is unframed, with no peripheral legend, allowing the naturalistic botanical motif to dominate the composition. |
| خط پشت سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| نوشتههای پشت سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| لبه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ضرابخانه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| تیراژ ضرب | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| اطلاعات تکمیلی |
Turkey's shift to aluminium for this denomination in the mid-1970s was a direct response to inflationary pressure that had made the metal value of older cupronickel and bronze coins economically problematic to mint. By 1975, the 5 Kuruş had so little purchasing power that the cost of producing it in any denser alloy was difficult to justify — aluminium was the only sensible answer.
The KM#890a designation distinguishes this alloy variant from earlier strikes of the same type, a distinction that catches casual collectors off guard.