Katalog
Neden kayıt olunmalı? Yalnızca kataloğumuzu botlardan korumak için. E-postanız gizli kalır — asla paylaşmayacağız veya izinsiz hiçbir şey göndermeyeceğiz. Bunu garanti ediyoruz!
| İhraççı | Banque Centrale du Congo |
|---|---|
| Yıl | 2003 |
| Tür | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Değer | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Para birimi | Franc (1998-date) |
| Bileşim | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ağırlık | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Çap | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Kalınlık | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Şekil | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Teknik | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Yönlendirme | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Gravürcü(ler) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Dolaşımda olduğu yıl | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Referans(lar) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ön yüz açıklaması | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
|---|---|
| Ön yüz yazısı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ön yüz lejandı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Arka yüz açıklaması | The reverse features a colorized depiction of the Concorde supersonic aircraft in left-facing flight, rendered in high relief against the polished field. Two colorized national flags are displayed prominently: the French Tricolore (blue, white, red) in the upper right and the British Union Jack in the lower left, referencing the Franco-British origins of the aircraft. The curved legend LE MYTHE DU CONCORDE arcs along the upper periphery, and the denomination 5 FRANCS appears in raised lettering across the lower field. The composition commemorates the retirement of the Concorde from commercial service in 2003. |
| Arka yüz yazısı | Latin |
| Arka yüz lejandı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Kenar | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Darphane | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Basma adedi | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ek bilgiler |
The Democratic Republic of Congo has issued a substantial number of novelty collector pieces under its central bank's authority since the late 1990s, most produced by European private mints with no intention of circulation. This "Concorde" issue appeared in 2003, the same year the aircraft made its final commercial flights — Air France and British Airways both retired the type in October of that year after the 2000 Gonesse crash and post-9/11 passenger losses made continued operation economically indefensible.
KM# 76 is a straightforward commemorative struck for the collector market, almost certainly by or through Numiscollect or a comparable intermediary.