Katalog
Zobrazit plné obrázky — bezplatná registrace
Pokračovat s Google — je to zdarma
nebo se zaregistrujte e-mailem
Proč se registrovat? Jen abychom ochránili náš katalog před boty. Váš e-mail zůstane soukromý — nikdy ho nesdílíme ani vám nic nepošleme bez vašeho souhlasu. To vám garantujeme!
5 Euros - Felipe VI Barcelona-Mataró locomotive
| Emitent | Royal Mint of Spain (Fábrica Nacional de Moneda y Timbre) |
|---|---|
| Rok | 2020 |
| Typ | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Hodnota | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Měna | Euro (2002-date) |
| Složení | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Hmotnost | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Průměr | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Tloušťka | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Tvar | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Technika | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Orientace | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Rytci | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| V oběhu do | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Reference | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Popis líce | The obverse features the crowned royal coat of arms of Spain at center, rendered in high relief, surrounded by the circular legend FELIPE VI REY DE ESPAÑA. Arranged symmetrically around the central shield in the mirror-polished field are six historical national emblems and coat-of-arms motifs representing Ibero-American nations, including those of Paraguay, Nicaragua, and Ecuador among others, each individually struck in frosted relief. The date 2020 appears in the lower portion of the central ring, flanked by two raised dots serving as decorative stops. The overall design reflects the collaborative theme of the Ibero-American series, uniting the heraldry of Spain with that of its sister nations. |
|---|---|
| Písmo líce | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Opis líce | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Popis rubu | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Písmo rubu | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Opis rubu | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Hrana | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Mincovna | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Náklad | 2020 M - Proof - 7,000 |
| Další informace |
The Barcelona–Mataró line, inaugurated in October 1848, was the first railway to operate on the Iberian Peninsula. Built under a concession granted to Miquel Biada — a Catalan sailor who had observed Cuban railways and spent years lobbying for the project — it covered just 28 kilometers but established the gauge and the commercial model that would define Spanish rail expansion for the following decade. Biada died two months before the inaugural run.