Danh mục
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
| Đơn vị phát hành | Niue |
|---|---|
| Năm | 2022 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mệnh giá | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tiền tệ | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chất liệu | Gold plated silver (.9999) |
| Trọng lượng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Đường kính | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Độ dày | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kỹ thuật | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hướng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
|---|---|
| Chữ viết mặt trước | Latin |
| Chữ khắc mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt sau | The reverse presents a detailed depiction of the Nuestra Señora de Atocha, the Spanish treasure galleon lost in 1622, rendered in high relief against a textured ocean-floor field scattered with coins, ingots, and maritime artifacts. A large silver bar fragment recovered from the wreck is incorporated into the design, serving as an authentic relic element embedded within the coin's surface. The legend 'NUESTRA SEÑORA DE ATOCHA 1622' is inscribed in the field, commemorating the year of the vessel's sinking. The overall composition conveys the historical and maritime significance of one of the most celebrated treasure shipwrecks in history. |
| Chữ viết mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Cạnh | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Xưởng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Số lượng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Thông tin bổ sung |
The Nuestra Señora de Atocha sank in a 1622 hurricane off the Florida Keys while carrying an illegal surplus of silver and gold beyond its manifest — contraband loaded by merchants bribing officials to avoid taxation. Mel Fisher's 1985 recovery of the wreck, after a sixteen-year search, produced over 40 tons of silver and gold artifacts. The find triggered years of litigation between Fisher and the State of Florida before the Supreme Court ruled the wreck lay in federal, not state, waters.