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5 Dollars - Elizabeth II 4th Portrait - Adelaide to Darwin Railway - Silver Proof
| 発行体 | Royal Australian Mint |
|---|---|
| 年号 | 2004 |
| 種類 | ログイン して詳細を見る |
| 額面 | ログイン して詳細を見る |
| 通貨 | ログイン して詳細を見る |
| 材質 | ログイン して詳細を見る |
| 重量 | 31.6 g |
| 直径 | ログイン して詳細を見る |
| 厚さ | ログイン して詳細を見る |
| 形状 | ログイン して詳細を見る |
| 製造技法 | ログイン して詳細を見る |
| 向き | ログイン して詳細を見る |
| 彫刻師 | ログイン して詳細を見る |
| 流通終了年 | ログイン して詳細を見る |
| 参考文献 | ログイン して詳細を見る |
| 表面の説明 | ログイン して詳細を見る |
|---|---|
| 表面の文字体系 | Latin |
| 表面の銘文 | ログイン して詳細を見る |
| 裏面の説明 | ログイン して詳細を見る |
| 裏面の文字体系 | ログイン して詳細を見る |
| 裏面の銘文 | ログイン して詳細を見る |
| 縁 | ログイン して詳細を見る |
| 鋳造所 | Royal Australian Mint |
| 鋳造数 | ログイン して詳細を見る |
| 追加情報 |
The Adelaide to Darwin railway was not a 2004 novelty — it was the completion of a project first proposed in the 1850s, when South Australia was still a British colony. The line had been partially built, abandoned, and politically resurrected so many times over 150 years that its final completion became a genuine national occasion. The last spike was driven in 2003, making this coin among the most immediately commemorative issues the Royal Australian Mint has produced — struck within months of the line's operational debut.
The full 2,979-kilometre route through the Red Centre had long been called the "Ghan," after the Afghan cameleers who once supplied the interior before rail.