Katalog
Tam görüntüleri gör — ücretsiz kayıt
Google ile devam et — ücretsiz
veya e-posta ile kayıt ol
Neden kayıt olunmalı? Yalnızca kataloğumuzu botlardan korumak için. E-postanız gizli kalır — asla paylaşmayacağız veya izinsiz hiçbir şey göndermeyeceğiz. Bunu garanti ediyoruz!
5 Cruzeiros 2nd Edition, 1st Type
| İhraççı | Banco Central do Brasil |
|---|---|
| Yıl | 1970-1979 |
| Tür | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Değer | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Para birimi | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Bileşim | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Boyut | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Şekil | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Matbaa | Casa da Moeda do Brasil, Brazil |
| Tasarımcı(lar) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Gravürcü(ler) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Dolaşımda olduğu yıl | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Referans(lar) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ön yüz açıklaması | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
|---|---|
| Ön yüz lejandı | BANCO CENTRAL DO BRASIL 5 5 CINCO CRUZEIROS D. PEDRO I 5 PRESIDENTE CONSELHO MONETÁRIO PRESIDENTE BANCO CENTRAL (Translation: Central Bank of Brazil 5 Five Cruzeiros D. Pedro I 5 President Monetary Council President Central Bank) |
| Arka yüz açıklaması | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Arka yüz lejandı | 5 BANCO CENTRAL DO BRASIL 5 PRAÇA 15 - RIO SÉCULO XVIII 5 CINCO CRUZEIROS 5 CASA DA MOEDA DO BRASIL (Translation: Central Bank of Brazil 5 November 15 Square - Rio 18th Century 5 Five Cruzeiros Brazilian Mint) |
| İmza(lar) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Koruma türü | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Koruma açıklaması | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Varyantlar | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Yorumlar |
The signature combinations on this note trace a compressed but turbulent stretch of Brazilian economic management. Delfim Netto — the dominant technocrat behind the so-called "Economic Miracle" growth years — appears on the earliest series, paired with Galvêas. The transition to Simonsen and then Rischbieter reflects the grinding policy shifts of the late 1970s as Brazil struggled with oil shocks and accelerating inflation that would ultimately make the cruzeiro itself obsolete within a decade.
Series A was limited to 107 sequences, making early-series examples disproportionately scarce relative to the B runs.