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5 000 000 Mark Reichsbahndirektion
| Emissor | Deutsche Reichsbahn, Reichsbahndirektion Karlsruhe |
|---|---|
| Ano | 1923 |
| Tipo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Valor | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Composição | Paper |
| Dimensões | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Formato | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Impressora | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Designer(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Gravador(es) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Em circulação até | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Referência(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
|---|---|
| Legenda do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do reverso | Printed entirely in violet-purple on plain paper, the reverse centres on a large stylised spread-eagle vignette rendered in an Art Nouveau manner, with broad outstretched wings and a vertical post or torch motif beneath. A ribbon banner above the eagle carries the inscription 'REICHSBAHNDIREKTION KARLSRUHE', while a second ribbon below reads 'GUT FÜR … MARKS'. The bold numeral '5000000' is set in large block digits across the upper centre, and the entire composition is framed by a border of oak-leaf sprigs at the sides and a guilloche pattern along the edges. |
| Legenda do reverso | REICHSBAHNDIREKTION KARLSRUHE 5000000 GUT FÜR MARKS |
| Assinatura(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Tipo de proteção | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição da proteção | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Variantes | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Comentários |
Deutsche Reichsbahn issued its own emergency currency during the hyperinflation peak of 1923 because the Reichsbank simply could not print fast enough to meet payroll. The railways were among Germany's largest employers, and regional directorates — Karlsruhe included — were authorized to produce notgeld denominated in marks at figures that had been unimaginable just months earlier. Five million marks, enough to buy a loaf of bread for perhaps a day, depending on when in that autumn you were spending it.
Railway-issued notgeld from this period was typically redeemed quickly and destroyed, which keeps surviving examples genuinely uncommon despite the enormous quantities originally printed.