Katalog
Tam görüntüleri gör — ücretsiz kayıt
Google ile devam et — ücretsiz
veya e-posta ile kayıt ol
Neden kayıt olunmalı? Yalnızca kataloğumuzu botlardan korumak için. E-postanız gizli kalır — asla paylaşmayacağız veya izinsiz hiçbir şey göndermeyeceğiz. Bunu garanti ediyoruz!
5 000 000 Mark Reichsbahndirektion
| İhraççı | Reichsbahndirektion Stuttgart |
|---|---|
| Yıl | 1923 |
| Tür | Local banknote |
| Değer | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Para birimi | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Bileşim | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Boyut | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Şekil | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Matbaa | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Tasarımcı(lar) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Gravürcü(ler) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Dolaşımda olduğu yıl | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Referans(lar) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ön yüz açıklaması | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
|---|---|
| Ön yüz lejandı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Arka yüz açıklaması | Plain salmon-pink reverse printed in dark brown, framed by a geometric octagonal border with a repeating circle-and-dash ornamental pattern. A lightly printed underprint vignette of the German Imperial Eagle occupies the centre of the field, overlaid by the bold Fraktur denomination inscription 'Fünf Millionen Mark'. The numeral '5000000' appears in each of the four corners outside the inner frame. |
| Arka yüz lejandı | 5000000 Fünf Millionen Mark |
| İmza(lar) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Koruma türü | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Koruma açıklaması | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Varyantlar | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Yorumlar |
The Reichsbahndirektion Stuttgart was one of several regional railway directorates that issued emergency currency — Notgeld — during the hyperinflationary collapse of 1923. German state railways operated with enough institutional weight to have their scrip accepted locally, and Stuttgart's directorate produced notes in the millions-of-marks range as the Reichsmark's purchasing power evaporated week by week. By August and September of that year, five million marks would not have covered a tram fare.
Railway-issued Notgeld is somewhat less documented than municipal issues, and the Stuttgart directorate series attracts specialist attention precisely because of the institutional rather than civic origin of the obligation.