Xem hình ảnh đầy đủ — đăng ký miễn phí
Tiếp tục với Google — miễn phí hoặc đăng ký bằng email

Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!

5 000 000 000 000 Mark Deutsche Reichsbahn

Đơn vị phát hành Deutsche Reichsbahn (German Imperial Railway)
Năm 1923
Loại Đăng nhập để xem chi tiết
Mệnh giá Đăng nhập để xem chi tiết
Tiền tệ Mark (1914-1924)
Chất liệu Đăng nhập để xem chi tiết
Kích thước Đăng nhập để xem chi tiết
Hình dạng Đăng nhập để xem chi tiết
Nhà in Đăng nhập để xem chi tiết
Nhà thiết kế Đăng nhập để xem chi tiết
Nghệ nhân khắc Đăng nhập để xem chi tiết
Lưu hành đến Đăng nhập để xem chi tiết
Tài liệu tham khảo Đăng nhập để xem chi tiết
Mô tả mặt trước Đăng nhập để xem chi tiết
Chữ khắc mặt trước Deutsche Reichsbahn
Fünf Billionen Mark
(Fünftausend Milliarden)
Dieser Schein wird an allen öffentlichen Kassen wie gesetzliche Zahlmittel angenommen; er kann vom 1. Dezember 1923 ab zur Einlösung aufgerufen werden.
Berlin, den 27. Oktober 1923
Der Reichsverkehrsminister
Oeser
(Translation: German Imperial Railway / Five Trillion Mark / (Five Thousand Billion) / This note shall be accepted at all public registers as legal means of payment; it can be redeemed from 1 December 1923 onward. / Berlin, 27 October 1923 / The Imperial Minister of Transport / Oeser)
Mô tả mặt sau The reverse is unprinted and plain, showing only the blind embossing and ink show-through of the obverse text and guilloche underprint visible through the thin paper stock, with no deliberate design elements applied to this side.
Chữ khắc mặt sau Đăng nhập để xem chi tiết
Chữ ký Đăng nhập để xem chi tiết
Loại bảo an Đăng nhập để xem chi tiết
Mô tả bảo an Đăng nhập để xem chi tiết
Biến thể Đăng nhập để xem chi tiết
Ghi chú

The Deutsche Reichsbahn issued its own emergency currency during the hyperinflation peak of late 1923 because the Reichsbank simply could not print fast enough to meet wage obligations. Railway workers — numbering in the hundreds of thousands — had to be paid, and paid frequently, in denominations that kept pace with a currency losing value by the hour. The Reichsbahn's notes circulated alongside Reichsbank issues and a flood of other Notgeld from municipal and industrial issuers, all legally tolerated under the circumstances.

Rudolf Oeser was president of the Reichsbahn at the time of issue, a position he had held since the railway's reorganization in 1920.

BẠN CŨNG CÓ THỂ THÍCH