Katalog
Vollständige Bilder anzeigen — kostenlose Registrierung
Mit Google fortfahren — kostenlos
oder mit E-Mail registrieren
Warum registrieren? Nur um Bots aus unserem Katalog fernzuhalten. Ihre E-Mail bleibt privat — wir geben sie nie weiter und senden Ihnen nichts Unerwünschtes. Das garantieren wir Ihnen!
5 000 000 000 000 Mark Deutsche Reichsbahn
| Emittent | Deutsche Reichsbahn (German Imperial Railway) |
|---|---|
| Jahr | 1923 |
| Typ | Local banknote |
| Nennwert | Anmelden um Details zu sehen |
| Währung | Anmelden um Details zu sehen |
| Material | Anmelden um Details zu sehen |
| Größe | Anmelden um Details zu sehen |
| Form | Anmelden um Details zu sehen |
| Druckerei | Anmelden um Details zu sehen |
| Designer | Anmelden um Details zu sehen |
| Stecher | Anmelden um Details zu sehen |
| Im Umlauf bis | Anmelden um Details zu sehen |
| Referenz(en) | Anmelden um Details zu sehen |
| Vorderseitenbeschreibung | Anmelden um Details zu sehen |
|---|---|
| Vorderseitenlegende | Deutsche Reichsbahn Fünf Billionen Mark (Fünftausend Milliarden) Dieser Schein wird an allen öffentlichen Kassen wie gesetzliche Zahlmittel angenommen; er kann vom 1. Dezember 1923 ab zur Einlösung aufgerufen werden. Berlin, den 27. Oktober 1923 Der Reichsverkehrsminister Oeser (Translation: German Imperial Railway / Five Trillion Mark / (Five Thousand Billion) / This note shall be accepted at all public registers as legal means of payment; it can be redeemed from 1 December 1923 onward. / Berlin, 27 October 1923 / The Imperial Minister of Transport / Oeser) |
| Rückseitenbeschreibung | Anmelden um Details zu sehen |
| Rückseitenlegende | Anmelden um Details zu sehen |
| Unterschrift(en) | Rudolf Oeser |
| Sicherheitsmerkmal | Anmelden um Details zu sehen |
| Beschreibung der Sicherheitsmerkmale | Anmelden um Details zu sehen |
| Varianten | Anmelden um Details zu sehen |
| Anmerkungen |
The Deutsche Reichsbahn issued its own emergency currency during the hyperinflation peak of late 1923 because the Reichsbank simply could not print fast enough to meet wage obligations. Railway workers — numbering in the hundreds of thousands — had to be paid, and paid frequently, in denominations that kept pace with a currency losing value by the hour. The Reichsbahn's notes circulated alongside Reichsbank issues and a flood of other Notgeld from municipal and industrial issuers, all legally tolerated under the circumstances.
Rudolf Oeser was president of the Reichsbahn at the time of issue, a position he had held since the railway's reorganization in 1920.