Danh mục
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
| Đơn vị phát hành | Compañía de Obras Públicas y Fomento del Perú |
|---|---|
| Năm | 1876 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mệnh giá | 40 Centavos (0.40 PEH) |
| Tiền tệ | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kích thước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nhà in | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nhà thiết kế | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | Printed in black on a red-brown underprint, the obverse carries a vignette at left of a street scene with a passenger train crossing a viaduct, while a large red-brown denomination numeral occupies the central background field. The issuer's title and promise-to-pay text are arranged in letterpress across the face, with a blue serial number at upper left. The date "Julio 4 de 1876" and the printer's imprint of the National Bank Note Company, New York, appear in small text along the lower portion. |
|---|---|
| Chữ khắc mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt sau | Printed entirely in brown, the reverse presents large ornate numeral vignettes "40" set within elaborate lathe-work cartouches at left and right. The issuer's name is arranged across the centre in a series of curved ribbon banners, with "CUARENTA" arching across the top and "CENTAVOS" across the bottom within decorative borders. The printer's imprint appears in small text along the lower margin. |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ ký | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Loại bảo an | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả bảo an | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Biến thể | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Ghi chú |
The Compañía de Obras Públicas y Fomento del Perú was a French-backed infrastructure conglomerate granted sweeping concessions by the Peruvian government under the Dreyfus contract era, responsible for railways, public works, and canal construction. When the state could not meet its guano-backed debt obligations, companies like this one were authorized to issue fractional fiduciary notes — effectively filling a gap the national treasury could no longer cover in small denominations.
NBNC printed the series in New York. Within three years, the War of the Pacific had collapsed Peru's fiscal architecture entirely, and these notes became worthless.