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40 Centavos Compañia de Obras Públicas y Fomento del Perú
| Émetteur | Compañía de Obras Públicas y Fomento del Perú |
|---|---|
| Année | 1876 |
| Type | Connectez-vous pour voir les détails |
| Valeur | 40 Centavos (0.40 PEH) |
| Devise | Connectez-vous pour voir les détails |
| Composition | Connectez-vous pour voir les détails |
| Dimensions | Connectez-vous pour voir les détails |
| Forme | Connectez-vous pour voir les détails |
| Imprimeur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Designer(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Graveur(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| En circulation jusqu’à | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de l’avers | Printed in black on a red-brown underprint, the obverse carries a vignette at left of a street scene with a passenger train crossing a viaduct, while a large red-brown denomination numeral occupies the central background field. The issuer's title and promise-to-pay text are arranged in letterpress across the face, with a blue serial number at upper left. The date "Julio 4 de 1876" and the printer's imprint of the National Bank Note Company, New York, appear in small text along the lower portion. |
|---|---|
| Légende de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description du revers | Printed entirely in brown, the reverse presents large ornate numeral vignettes "40" set within elaborate lathe-work cartouches at left and right. The issuer's name is arranged across the centre in a series of curved ribbon banners, with "CUARENTA" arching across the top and "CENTAVOS" across the bottom within decorative borders. The printer's imprint appears in small text along the lower margin. |
| Légende du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Signature(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Type de protection | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de la protection | Connectez-vous pour voir les détails |
| Variantes | Connectez-vous pour voir les détails |
| Commentaires |
The Compañía de Obras Públicas y Fomento del Perú was a French-backed infrastructure conglomerate granted sweeping concessions by the Peruvian government under the Dreyfus contract era, responsible for railways, public works, and canal construction. When the state could not meet its guano-backed debt obligations, companies like this one were authorized to issue fractional fiduciary notes — effectively filling a gap the national treasury could no longer cover in small denominations.
NBNC printed the series in New York. Within three years, the War of the Pacific had collapsed Peru's fiscal architecture entirely, and these notes became worthless.