Katalog
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| Emittent | Royal Monetary Authority of Bhutan |
|---|---|
| Jahr | 2013 |
| Typ | Anmelden um Details zu sehen |
| Nennwert | 300 Ngultrums |
| Währung | Anmelden um Details zu sehen |
| Material | Anmelden um Details zu sehen |
| Gewicht | Anmelden um Details zu sehen |
| Durchmesser | Anmelden um Details zu sehen |
| Dicke | Anmelden um Details zu sehen |
| Form | Anmelden um Details zu sehen |
| Prägetechnik | Anmelden um Details zu sehen |
| Ausrichtung | Anmelden um Details zu sehen |
| Stempelschneider | Anmelden um Details zu sehen |
| Im Umlauf bis | Anmelden um Details zu sehen |
| Referenz(en) | Anmelden um Details zu sehen |
| Aversbeschreibung | Anmelden um Details zu sehen |
|---|---|
| Aversschrift | Anmelden um Details zu sehen |
| Averslegende | Anmelden um Details zu sehen |
| Reversbeschreibung | The reverse presents a finely detailed vignette of a steam locomotive numbered 520 crossing a multi-arched stone viaduct, rendered in high relief with a mountainous and wooded landscape in the background. A beaded inner border frames the entire design. The upper legend KALKA-SHIMLA RAILWAY arcs along the rim, while the lower exergue bears the commemorative dates 1903 - 2013 and the denomination 300 NGULTRUM in bold Latin lettering. |
| Reversschrift | Anmelden um Details zu sehen |
| Reverslegende | Anmelden um Details zu sehen |
| Rand | Anmelden um Details zu sehen |
| Prägestätte | Anmelden um Details zu sehen |
| Auflage | 2013 - Proof - 10,000 |
| Zusätzliche Informationen |
The Kalka–Shimla Railway, a narrow-gauge line completed in 1903, climbs over 1,400 metres through the Himalayan foothills using 102 tunnels across roughly 96 kilometres of track. Bhutan has no railway of its own — a geographic and policy reality that makes this commemorative an odd choice, issued as part of a broader series honoring UNESCO World Heritage mountain railways of India. The series sold primarily to overseas collectors through government mint partnerships rather than through domestic circulation channels.