Katalog
Dlaczego się rejestrować? Tylko po to, by chronić nasz katalog przed botami. Twój email pozostaje prywatny — nigdy go nie udostępnimy ani nie wyślemy niczego bez Twojej zgody. Gwarantujemy to!
| Emitent | Royal Monetary Authority of Bhutan |
|---|---|
| Rok | 2013 |
| Typ | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nominał | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Waluta | Ngultrum (1974-date) |
| Skład | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Waga | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Średnica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Grubość | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Kształt | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Technika | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Orientacja | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Rytownik(zy) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| W obiegu do | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Źródło(a) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis awersu | The obverse features the royal emblem of Bhutan rendered in high relief at centre, depicting two intertwined dragons surrounding a central vajra (thunderbolt) motif, lotus blossoms, and floral scrollwork in the traditional Bhutanese decorative style. The upper legend reads KINGDOM OF BHUTAN in Latin characters, while the lower border bears the country name in Dzongkha script. The dual date 2013 appears in both Arabic numerals and Dzongkha numerals flanking the central device in the left and right fields respectively. |
|---|---|
| Pismo awersu | Latin/Dzongkha |
| Legenda awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Pismo rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Legenda rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Krawędź | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Mennica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nakład | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Dodatkowe informacje |
The Kalka–Shimla Railway, a narrow-gauge line completed in 1903, climbs over 1,400 metres through the Himalayan foothills using 102 tunnels across roughly 96 kilometres of track. Bhutan has no railway of its own — a geographic and policy reality that makes this commemorative an odd choice, issued as part of a broader series honoring UNESCO World Heritage mountain railways of India. The series sold primarily to overseas collectors through government mint partnerships rather than through domestic circulation channels.