Katalog
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| Emittent | Ville de Trois-Pistoles |
|---|---|
| Jahr | 2006 |
| Typ | Anmelden um Details zu sehen |
| Nennwert | 3 Dollars 3 CAD = HUF 662 |
| Währung | Anmelden um Details zu sehen |
| Material | Anmelden um Details zu sehen |
| Gewicht | Anmelden um Details zu sehen |
| Durchmesser | Anmelden um Details zu sehen |
| Dicke | Anmelden um Details zu sehen |
| Form | Anmelden um Details zu sehen |
| Prägetechnik | Anmelden um Details zu sehen |
| Ausrichtung | Anmelden um Details zu sehen |
| Stempelschneider | Anmelden um Details zu sehen |
| Im Umlauf bis | Anmelden um Details zu sehen |
| Referenz(en) | Anmelden um Details zu sehen |
| Aversbeschreibung | Central bimetallic field depicting a detailed view of the cable-stayed bridge over the Rivière Trois-Pistoles, with the bridge deck, support pylons, and radiating stay cables rendered in high relief against a background of trees. The legend LE PONT HAUBANÉE DE LA RIVIÈRE TROIS-PISTOLES runs around the upper periphery of the gold-toned outer ring, punctuated by a beaded border. The inscription LA ROUTE VERTE appears within the field on the bridge deck, and the lower legend VALEUR DE 3$ EN 2006 is inscribed along the base of the outer ring. |
|---|---|
| Aversschrift | Anmelden um Details zu sehen |
| Averslegende | LE PONT HAUBANÉE DE LA RIVIÈRE TROIS-PISTOLES LA ROUTE VERTE VALEUR DE 3$ EN 2006 |
| Reversbeschreibung | Anmelden um Details zu sehen |
| Reversschrift | Anmelden um Details zu sehen |
| Reverslegende | Anmelden um Details zu sehen |
| Rand | Anmelden um Details zu sehen |
| Prägestätte | Anmelden um Details zu sehen |
| Auflage | Anmelden um Details zu sehen |
| Zusätzliche Informationen |
Trois-Pistoles issued this three-dollar piece as part of a wave of Canadian municipal currency that flourished in the early 2000s, largely enabled by a legal grey area allowing local governments to produce trade tokens redeemable within their own commercial networks. The Pont Haubanée — a cable-stayed bridge completed in 1998 linking Trois-Pistoles to the south shore of the St. Lawrence — was still a point of local pride at the time of issue, having replaced a seasonal ferry crossing that many residents had used for generations.