Catálogo
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| Emissor | Central Bank of Solomon Islands |
|---|---|
| Ano | 2007 |
| Tipo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Valor | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Moeda | Dollar (1977-date) |
| Composição | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Peso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Diâmetro | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Espessura | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Formato | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Técnica | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Orientação | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Gravador(es) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Em circulação até | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Referência(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do anverso | Right-facing crowned effigy of Queen Elizabeth II after the portrait by Raphael David Maklouf, depicting the Queen wearing the George IV State Diadem and a pearl drop earring, with a draped neckline. The legend ELIZABETH II arcs along the left field and SOLOMON ISLANDS along the right field, with the date 2007 positioned at the base of the coin below the effigy. The portrait is rendered in high relief against a deeply mirrored proof field. |
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| Escrita do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do anverso | ELIZABETH II SOLOMON ISLANDS 2007 |
| Descrição do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Escrita do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Bordo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Casa da moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Tiragem | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Informações adicionais |
The trireme depicted on this issue references one of antiquity's most studied yet poorly understood vessels — ancient sources describe their speed and maneuverability in detail, but the precise arrangement of the three rowing banks remained genuinely contested among scholars until the experimental reconstruction of the Olympias in the 1980s, a project funded by the Greek government that confirmed several long-debated theories about oar geometry and crew positioning.