Tam görüntüleri gör — ücretsiz kayıt
Google ile devam et — ücretsiz veya e-posta ile kayıt ol

Neden kayıt olunmalı? Yalnızca kataloğumuzu botlardan korumak için. E-postanız gizli kalır — asla paylaşmayacağız veya izinsiz hiçbir şey göndermeyeceğiz. Bunu garanti ediyoruz!

200 Dollars - Elizabeth II SS Beaver

İhraççı Royal Canadian Mint
Yıl 2011
Tür Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Değer Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Para birimi Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Bileşim Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ağırlık Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Çap Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Kalınlık Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Şekil Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Teknik Milled, Colored (Painted)
Yönlendirme Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Gravürcü(ler) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Dolaşımda olduğu yıl Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Referans(lar) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz açıklaması Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz yazısı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz lejandı ELIZABETH II D·G·REGINA
(Translation: Elizabeth II Queen by the grace of God)
Arka yüz açıklaması A finely detailed and coloured historical scene depicting the steamship SS Beaver as she would have appeared circa 1836, rendered in vibrant painted enamels against a polished gold field. The vessel is shown approaching a quayside where two workers await her arrival amid stacked supplies, evoking the atmosphere of early Pacific maritime trade in British Columbia. The composition is framed by the legend CANADA 200 DOLLARS 2011 along the periphery, with the initials JM identifying the reverse designer. A unique laser effect enhances the reverse design on the Proof issue, adding depth and luminosity to the scene.
Arka yüz yazısı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Arka yüz lejandı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Kenar Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Darphane Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Basma adedi Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ek bilgiler

The SS Beaver holds a specific place in Pacific Northwest history as the first steam-powered vessel to operate on the west coast of North America, arriving in 1836 and working Hudson's Bay Company trade routes for over five decades. She ran aground near the entrance to Burrard Inlet in 1888 and spent four years breaking apart on the rocks before finally sinking — salvagers stripped her so thoroughly that fragments of her hull became collectible relics within years of her wrecking.

The 22-karat alloy used here is the traditional crown gold standard, unchanged from Tudor-era English coinage.

BUNLARI DA BEĞENEBİLİRSİNİZ