کاتالوگ
چرا ثبتنام کنیم؟ فقط برای جلوگیری از رباتها. ایمیل شما خصوصی میماند — هرگز آن را به اشتراک نمیگذاریم یا بدون اجازه چیزی نمیفرستیم. این را تضمین میکنیم!
| صادرکننده | Landesbank der Rheinprovinz |
|---|---|
| سال | 1923 |
| نوع | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ارزش | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| واحد پول | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| جنس | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ابعاد | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| شکل | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| چاپخانه | J. P. Bachem, Cologne, Germany |
| طراح(ان) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| حکاک(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| در گردش تا | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| مرجع(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات روی اسکناس | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
|---|---|
| نوشتههای روی اسکناس | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات پشت اسکناس | The reverse repeats the same dark olive-green guilloche border and scalloped frame enclosing a large central lozenge vignette on a lathe-work underprint. At centre, a detailed heraldic vignette shows the arms of the Rhine Province — an eagle atop a quartered shield with supporters — rendered in fine intaglio-style line engraving. Arching around the upper and lower perimeter of the oval in blackletter script are the denomination and issuer name. |
| نوشتههای پشت اسکناس | Zwanzig Milliarden Mark Landesbank der Rheinprovinz |
| امضا(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| نوع ویژگی امنیتی | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات ویژگی امنیتی | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| گونهها | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| یادداشتها |
The Landesbank der Rheinprovinz was a Prussian provincial institution, not a central bank, yet during the hyperinflation of 1923 it joined dozens of German regional banks, municipalities, and industrial firms in issuing Notgeld simply to keep commerce functioning. The Reichsbank could not print fast enough. J. P. Bachem, a Cologne-based Catholic publishing house with a long printing history, was a practical local choice — proximity mattered when denominations were being revised weekly and transport delays could render a shipment worthless before it arrived.
Twenty billion marks. By late 1923, that figure bought roughly a loaf of bread.