Danh mục
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
| Địa điểm | Federal Republic of Germany |
|---|---|
| Năm | 1985 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Trọng lượng | 2.25 g |
| Đường kính | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Độ dày | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kỹ thuật | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hướng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Cạnh | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Thời kỳ | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Ghi chú | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | The obverse features a detailed relief depiction of a 19th-century steam locomotive in left-facing profile, identified as the Württemberg-built Graz of 1869. The circular legend around the field reads 'DEUTSCHE LOKOMOTIVEN DES 19. JAHRHUNDERTS · WÜRTTEMBERG', with 'GRAZ' and '1869' inscribed below the locomotive in the lower field. |
|---|---|
| Chữ viết mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt sau | The reverse features a detailed relief depiction of the locomotive 'Der Adler' in left-facing profile, commemorating the first German railway journey from Nuremberg to Fürth on 7 December 1835. The circular legend and field inscriptions read '150 JAHRE DEUTSCHE EISENBAHN · 7.12.1835 · DER ADLER VON NÜRNBERG NACH FÜRTH · 1835 - 1985'. |
| Chữ viết mặt sau | Latin |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Xưởng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Số lượng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Ghi chú | Đăng nhập để xem chi tiết |